Premier w Gdyni: Fregata Wicher ochrzczona, Polska stawia na morską potęgę

Chrzest fregaty Wicher i plany rozbudowy floty

W Stoczni Wojennej w Gdyni odbyła się uroczystość chrztu pierwszej z trzech nowoczesnych fregat budowanych w ramach rządowego programu „Miecznik”. Okręt otrzymał imię Wicher, a matką chrzestną została Agata Ziemiańska, żona wiceadmirała Jarosława Ziemiańskiego, Inspektora Marynarki Wojennej. Premier Donald Tusk, który uczestniczył w wydarzeniu, podkreślił, że polski przemysł stoczniowy – zarówno cywilny, jak i wojskowy – jest dziś powodem do dumy, a program „Miecznik” to jedna z najważniejszych inwestycji w historii polskiej armii.

Premier zapowiedział, że wkrótce rozpocznie się budowa kolejnych jednostek tego typu – fregat Burza i Huragan. Wszystkie trzy okręty powstają w ramach programu „Miecznik”, który opiewa na kwotę 15 mld zł. Program ten jest kluczowym elementem modernizacji Marynarki Wojennej RP i ma na celu zarówno wzmocnienie bezpieczeństwa na Bałtyku, jak i rozwój krajowego przemysłu stoczniowego, w który zaangażowane są zarówno firmy państwowe, jak i prywatne.

„Polski przemysł stoczniowy, cywilny i wojskowy, jest dziś powodem do dumy. To tysiące miejsc pracy, nowoczesne technologie i wielkie inwestycje”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Projekty fregat typu „Miecznik” powstawały w latach 2013–2014, jednak na chrzest pierwszego okrętu trzeba było czekać ponad 10 lat. Dziś pierwsza fregata jest już gotowa, a prace nad kolejnymi jednostkami mają ruszyć niebawem. To ogromny krok naprzód dla polskiej floty, której nowoczesność i zdolności bojowe mają odstraszać potencjalnych agresorów.

Morski potencjał Polski i współpraca sojusznicza

Premier Tusk podczas uroczystości podkreślił, że Polska otwiera się na morze i będzie dążyć do statusu morskiej potęgi. W tym kontekście fregaty „Miecznik” – obok przyszłych okrętów podwodnych programu „Orka” – mają stanowić podstawę siły bojowej polskiej floty. „Ewentualny napastnik zastanowi się wiele razy, zanim podejmie wrogie działania, wiedząc jakie mamy możliwości” – mówił szef rządu, dodając, że Polska będzie krajem, który będzie rozstrzygał o przyszłości regionu i całej Europy.

Polska strategia bezpieczeństwa zakłada także maksymalne zacieśnienie współpracy militarnej i politycznej z państwami takimi jak Szwecja, Finlandia, Norwegia oraz kraje bałtyckie. Wzmocnienie kontroli nad Bałtykiem przez NATO oraz realizacja programu Tarcza Wschód to kluczowe elementy tej polityki. Premier zaznaczył, że w kwestii bezpieczeństwa nie może być sporów politycznych, a jedność narodu i władz jest niezbędna, aby żaden wróg nie ośmielił się zaatakować Polski.

„Żaden wróg nie ośmieli się pomyśleć o ataku na Polskę, jeśli jako naród wytrzymamy wysiłek finansowy, a jako władze polityczne pozostaniemy zjednoczeni wokół sprawy bezpieczeństwa”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Lokalny przemysł i korzyści dla regionu Starogardu Gdańskiego

Dla mieszkańców Starogardu Gdańskiego i całego województwa pomorskiego program „Miecznik” to nie tylko kwestia bezpieczeństwa narodowego, ale także realne korzyści gospodarcze. Stocznia Wojenna w Gdyni, która jest głównym wykonawcą fregat, współpracuje z wieloma podwykonawcami z regionu, w tym z firmami z Kociewia. Rozwój przemysłu stoczniowego oznacza nowe miejsca pracy, zamówienia dla lokalnych przedsiębiorstw i wzrost znaczenia gospodarczego całego obszaru nadmorskiego, z którym Starogard jest silnie związany.

Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun zwrócił uwagę, że rządowa strategia local content, czyli maksymalnego udziału krajowych firm, produktów i technologii w realizowanych inwestycjach, staje się fundamentem rozwoju polskiej gospodarki. Dzięki temu polskie przedsiębiorstwa, także te z naszego regionu, mogą liczyć na kontrakty przy budowie okrętów, a w przyszłości – przy eksporcie podobnych jednostek do państw sojuszniczych. To szansa dla lokalnych firm na rozwój i unowocześnienie swojej oferty.

„Tworzymy podstawy własnych kompetencji na przyszłość oraz odbudowujemy to, co wydawało się niemożliwe. Mamy największe inwestycje w historii Polski we wszystkich obszarach”

Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych

Finansowanie i przyszłość Marynarki Wojennej

Pełnomocnik Rządu do spraw wzmocnienia odporności państwa, wiceminister obrony narodowej Magdalena Sobkowiak-Czarnecka podkreśliła, że w historii Polski nie było dotąd tak dużych inwestycji i zakupów dla Marynarki Wojennej. Współpraca ponad podziałami politycznymi ma zapewnić jak największe fundusze na bezpieczeństwo. Wiceminister zaznaczyła również, że inny budowany w Gdyni okręt Ratownik jest finansowany z mechanizmu SAFE, co pokazuje, że Polska aktywnie korzysta z europejskich instrumentów wsparcia.

Po zakończeniu budowy zamówionych fregat, gdyńska stocznia będzie mogła rozpocząć produkcję podobnych jednostek na eksport dla państw sojuszniczych. To otwiera nowe perspektywy dla polskiego przemysłu stoczniowego, który ma szansę stać się liczącym graczem na międzynarodowym rynku. Polska konsekwentnie odbudowuje swoją pozycję nad Bałtykiem, rozwijając porty, energetykę wiatrową, gazoporty, terminale oraz realizując strategiczne inwestycje, takie jak elektrownia jądrowa.

• 15 mld zł – wartość programu „Miecznik”
• 3 fregaty – Wicher, Burza, Huragan
• 2013–2014 – lata powstania projektów fregat
• 10 lat – czas oczekiwania na chrzest pierwszego okrętu
• 1 okręt Ratownik – finansowany z mechanizmu SAFE

Premier Tusk zakończył swoje wystąpienie słowami: „Dziś mówimy nie tylko święte słowa – niech żyje Polska, ale również: niech żyje Gdynia!”. To wyraz uznania dla stoczniowców i wszystkich, którzy przyczynili się do powstania nowoczesnej fregaty. Polska stawia na morze, a program „Miecznik” jest tego najlepszym dowodem.