Od 21 listopada 2026 roku kierowcy mogą stracić prawo jazdy za wykroczenia na przejazdach kolejowych

Od 21 listopada 2026 roku zaczną obowiązywać zaostrzone przepisy dotyczące przejazdów kolejowych. Nowe regulacje wprowadza ustawa z 8 października 2026 r. o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw.

Na jej podstawie prawo jazdy będzie zatrzymywane na trzy miesiące w przypadku wykroczeń polegających na:

• objeżdżaniu opuszczonych zapór lub półzapór na przejeździe kolejowym;
• wjeżdżaniu na przejazd, gdy zapory lub półzapory zaczęły się opuszczać albo ich podnoszenie nie zostało zakończone;
• wjeżdżaniu za sygnalizator lub inne urządzenie nadające sygnały, gdy widoczne jest światło czerwone, migające czerwone albo dwa naprzemiennie migające sygnały czerwone;
• wjeżdżaniu na przejazd, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca, by kontynuować jazdę.

Zmiany obejmują również art. 42 Kodeksu karnego. W przypadku przestępstwa z art. 173 Kk, czyli spowodowania katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, która zagraża życiu lub zdrowiu wielu osób albo mieniu wielkich rozmiarów, sąd będzie obligatoryjnie orzekał zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata. Przy przestępstwie z art. 174 Kk, polegającym na bezpośrednim sprowadzeniu niebezpieczeństwa takiej katastrofy, zakaz będzie orzekany obowiązkowo na okres nie krótszy niż rok.

Same zakazy obowiązywały już wcześniej. Nowością jest dodatkowa sankcja w postaci utraty prawa jazdy. Za opisane wykroczenia grozi obecnie zasadniczo mandat w wysokości 2000 zł i 15 punktów karnych. W warunkach recydywy mandat może wynieść 4000 zł.

Pamiętaj: nie wjeżdżaj na przejazd na czerwonym świetle, nawet jeśli zapory są jeszcze podniesione. Zaczekaj, aż sygnał zgaśnie, a rogatki całkowicie się uniosą. Nie wjeżdżaj też, jeśli nie masz pewności, że zdołasz zjechać z przejazdu.

Jeśli pojazd unieruchomi się na torach, należy natychmiast usunąć go z przejazdu, wyłamując rogatkę pojazdem. Gdy nie jest to możliwe, trzeba ostrzec o zagrożeniu, dzwoniąc pod numer alarmowy 112 i podając indywidualny, dziewięciocyfrowy numer identyfikacyjny przejazdu Polskich Linii Kolejowych. Numer znajduje się na żółtej naklejce umieszczonej na obudowie napędu rogatki lub na tylnej stronie krzyża św. Andrzeja. Operator numeru alarmowego skontaktuje się bezpośrednio z dyspozytorem PKP.